W Chinach obowiązuje złącze GB/T, które nie jest kompatybilne z ładowarkami w Europie, takimi jak popularne Type 2 czy CCS2. To powoduje problemy z ładowaniem sprowadzanych aut poza granicami Chin.
[Wersja PDF]
Przedstawione zostały zagadnienia dotyczące przyłączania generacji rozproszonej do systemu elektroenergetycznego, kwestie regulacyjne, a także zabezpieczeniowe. Ponadto wskazane zostały podobieństwa i różnice pomiędzy standardem IEEE-1547 a odpowiadającymi mu dokumentami europejskimi.
[Wersja PDF]
Szwedzka fabryka Northvolt nie wyprodukowała jeszcze w pełni szwedzkiej baterii – kluczowe komponenty nadal pochodzą z Chin. Problemy finansowe zmusiły firmę do zamknięcia części zakładu w Skelleftea i masowych zwolnień, a zarząd szuka nowych źródeł finansowania.
[Wersja PDF]
Systemy magazynowania energii w akumulatorach (BESS) odgrywają coraz istotniejszą rolę w Szwecji. Umożliwiają one zapisywanie energii na moment, gdy się jej potrzebuje, co jest szczególnie przydatne przy wykorzystywaniu odnawialnych źródeł energii, takich jak wiatr czy słońce.
[Wersja PDF]
Definiujemy kryteria rankingowe używane do porównania falowników, a następnie omawiamy Top 10 falowników, korzystając ze spójnych punktów, przejrzystej tabeli porównawczej oraz zwycięzców w poszczególnych kategoriach.
[Wersja PDF]
Gniazdka elektryczne w Chinach są inne niż w Polsce i Europie. Adapter podróżny Chiny umożliwia nam podłączenie wszystkich urządzeń z polską wtyczką, które planujemy zabrać ze sobą na wakacje.
[Wersja PDF]
Czy potrzebuję adaptera podczas podróży do Chiny?
W Chiny używane są następujące gniazda elektryczne i wtyczki zasilania: typy A, C & I ( zobacz zdjęcia ). Jeśli Twój kraj korzysta z tych s.
.