Akumulatory litowo-jonowe stały się kamieniem węgielnym nowoczesnego magazynowania energii, zasilania szeroką gamą urządzeń elektronicznych, od smartfonów po pojazdy elektryczne. Baterie te, znane z wysokiej gęstości energii, długiej żywotności cyklu i ładowalności.
[Wersja PDF]
Edge Span B60/B200 to obudowa baterii słonecznej do stosowania na zewnątrz. Wbudowany, wydajny akumulator litowy LiFePo4. Po przekształceniu w konstrukcję układu słonecznego obudowa akumulatora słonecznego Edge Span B60/B200 może osiągnąć żywotność 3000 lub 5000 DOD.
[Wersja PDF]
Nowe ogniwa akumulatorowe LiFePO4 3. 2V 320Ah, litowo-żelazowo-fosforanowe, do samodzielnego montażu akumulatorów 12V 24V do wózków golfowych, kamperów, pojazdów elektrycznych, systemów solarnych i akumulatorów kempingowych. - AliExpress.
[Wersja PDF]
Cel: Kompleksowy, techniczny i praktyczny przewodnik po czterech głównych metodach chłodzenia akumulatorów pojazdów elektrycznych — pasywnym (naturalnym), wymuszonym obiegiem powietrza, chłodzeniu cieczą i bezpośrednim chłodzeniu czynnikiem chłodniczym — wyjaśniający zasady.
[Wersja PDF]
Wydajne hybrydowe rozwiązanie do magazynowania energii o mocy 50 kW/120 kWh ze zintegrowanym falownikiem, systemem BMS i systemem EMS. Akumulatory LFP, konstrukcja redundantna. Możliwość rozbudowy do 120 kWh.
[Wersja PDF]
Zasadniczą różnicą między PCM a BMS w akumulatorze jest fakt, iż PCM stanowi prosty, analogowy układ elektroniczny. Monitoruje stan naładowania pakietu ogniw i może współpracować z zewnętrznym oprogramowaniem.
[Wersja PDF]