Akumulator litowy FLT12B/14B to akumulator motocyklowy LiFePO 4 z gamy Fulbat Lithium Ion. Jest on dużo lżejszy od kwasowych odpowiedników i jednocześnie zapewnia wysoką wydajność rozruchu oraz długą żywotność w pracy cyklicznej. Szybko się doładowuje i ma bardzo niski stopień.
[Wersja PDF]
W tym artykule porównamy akumulatory LiFePO4 z innymi popularnymi akumulatorami. bateria litowa pod względem wydajności, przydatności do różnych zastosowań i ich potencjalnego rozwoju w przyszłości.
[Wersja PDF]
Akumulator sodowo-jonowy – rodzaj, w którym jako wykorzystywane są jony (Na ). W roku 2009 był on w fazie prac eksperymentalnych. Ponieważ sód jest pierwiastkiem dużo powszechniejszym w naturze niż, z którego obecnie wytwarza się akumulatory o najlepszych parametrach, ogniwa sodowo-jonowe mogą się okazać rozwiązaniem bardziej opłacalnym niż obecnie stosowane. W przeciwieństwie do akumulatora sodowo-siarkowego, akumula.
[Wersja PDF]
Akumulator wodorowy magazynuje energię poprzez przekształcanie nadmiaru energii elektrycznej w wodór za pomocą procesu elektrolizy wody. Powstały wodór jest następnie przechowywany w opatentowanym magazynie, zwanym „gąbką” wodorkową, która wchłania wodór pod niskim ciśnieniem.
[Wersja PDF]
W tym artykule porównujemy pięć modeli renomowanych producentów – Victron Energy, EPEVER oraz Ultracell – o pojemności 100 Ah lub zbliżonej, pod kątem ich przydatności do: wydajności, trwałości i wyposażenia dodatkowego.
[Wersja PDF]
Średnia cena magazynu energii 10 kWh waha się w przedziale od 25 do nawet 50 tysięcy złotych. W cenę wliczają się nie tylko same baterie, ale także koszty związane z systemem zarządzania baterią (BMS), instalacją oraz ewentualnymi akcesoriami dodatkowymi.
[Wersja PDF]
Menu
