Według najnowszego raportu "Global Automotive Outlook 2025" firmy Alix-Partners, z obecnych 129 producentów w segmencie NEV (New Energy Vehicles) do 2030 roku na rynku pozostanie jedynie około 15 marek. To oznacza, że aż 90% obecnych graczy zostanie wyeliminowanych z rynku.
[Wersja PDF]
Szczegółowa analiza wyników BYD za luty 2026: znaczny spadek sprzedaży w Chinach, silny wzrost eksportu i konsekwencje dla rynku samochodów elektrycznych. Omówienie BEV vs PHEV, segmentu flotowego i perspektyw technologicznych. Komentarze 7 Minuty.
[Wersja PDF]
Chiński rynek samochodów elektrycznych w 2025 roku przeżywa dynamiczny rozwój, z rodzimymi producentami, takimi jak BYD i Geely, na czele. Dzięki atrakcyjnym strategiom cenowym i innowacyjnym technologiom, chińskie marki zdobywają coraz większy udział w rynku, zarówno krajowym.
[Wersja PDF]
Firma STIN energy specjalizuje się w badaniach i rozwoju oraz projektowaniu systemów wytwarzania energii fotowoltaicznej,produkujemy głównie zestawy paneli słonecznych,baterie słoneczne,falownik słoneczny,regulator ładowania słonecznego,hybrydowy klimatyzator słoneczny.
[Wersja PDF]
Jesteśmy polskim producentem Busbarów (szyn zbiorczych) ułatwiających bezpieczne połączenie urządzeń pracujących pod bardzo wysokim prądem (powyżej 100A). Dzięki nim możliwe jest łączenie ze sobą kilku magazynów energii z falownikiem, regulatorem ładowania, przetwornicą napięcia itp.
[Wersja PDF]
Czy potrzebuję adaptera w Chiny? W Chiny używa się gniazdek i wtyczek typu A, C & I. Spójrz na poniższe zdjęcia, aby zobaczyć, jak wyglądają te wtyczki i gniazda zasilania: Nie wygląda znajomo? Gniazdka w Twoim kraju wyglądają inaczej? W takim przypadku będziesz.
[Wersja PDF]
Menu
