Po wielu zwrotach akcji, we wrześniu 2023 roku przyjęto nowy model opodatkowania pojazdów, promujący samochody elektryczne i lekkie pojazdy. Podatek od rejestracji (TMC) miał być obliczany na podstawie emisji CO2 – im czystszy pojazd, tym niższy podatek – oraz jego masy – im.
[Wersja PDF]
W 2022 roku transport na Wyspach odpowiadał za 28 proc. krajowych emisji, co zmusiło rząd do wprowadzenia przepisów, które wymagają od producentów corocznego zwiększania sprzedaży pojazdów zeroemisyjnych.
[Wersja PDF]
W celu realizacji tych założeń rząd Timoru Wschodniego, we współpracy z międzynarodowymi instytucjami, takimi jak Bank Światowy i agencje ONZ, prowadzi szereg programów i reform, które są zgodne z celami SDP i wspierają wzrost napędzany przez sektor prywatny, dywersyfikację.
[Wersja PDF]
Podatek od samochodu elektrycznego w Holandii opiera się na wadze pojazdu, paliwie referencyjnym oraz miejscu zameldowania. Co istotne – nawet jeśli jeździsz autem na prąd, urząd skarbowy liczy podstawę według stawek dla benzyny, a następnie stosuje obowiązującą ulgę procentową.
[Wersja PDF]
Czytając ten materiał w pięć minut dowiesz się m. czy wysokie napięcie w pojazdach elektrycznych jest dla użytkowników niebezpieczne, jakie rodzaje zabezpieczeń przed porażeniem są w pojazdach stosowane oraz w jakich sytuacjach może nastąpić samozapłon pojazdu.
[Wersja PDF]
Koszt ładowania prądem przemiennym AC spadł do poziomu 1,46 zł/kWh. Równie odczuwalne obniżki objęły szybkie ładowarki DC, gdzie cennik kształtował się od 2,02 zł/kWh dla mocy do 50 kW, przez 2,17 zł/kWh w przedziale 50-125 kW, aż po 2,39 zł/kWh przy najszybszych.
[Wersja PDF]
Menu
