Francja wygrała w konkurencji z Holandią i Niemcami o pierwszą gigafabrykę akumulatorów samochodowych ProLogium. W pozyskiwanie inwestycji, czyli lobbying, aktywnie włączył się prezydent Emmanuel Macron, a zwycięstwo osiągnięto dzięki konkurencyjnym cenom energii i francuskiemu.
[Wersja PDF]
LFP to rodzaj akumulatora litowo-jonowego, w którym katodą jest materiał LiFePO4. Jest to materiał o wysokiej stabilności chemicznej oraz termicznej, co sprawia, że akumulatory oparte na tym związku są bezpieczne w użytkowaniu.
[Wersja PDF]
Mobilny magazyn energii jest idealnym rozwiązaniem dla Ciebie. Nasza skrzynia ładująca oferuje niezależne zasilanie na placu budowy bez emisji spalin i hałasu. To idealne źródło prądu do różnych zastosowań, jak ładowanie maszyn akumulatorowych lub przechwytywanie obciążeń.
[Wersja PDF]
Jego zakres temperatur pracy wynosi od -80°C do 60°C, osiągając imponującą 80% sprawność rozładowania w niskich temperaturach. Dostępne w pojemnościach od 2,2 Ah do 115 Ah, akumulatory te przechodzą testy penetracji igłą bez zapłonu ani eksplozji.
[Wersja PDF]
Może wynikać z błędów instalacyjnych, usterek w systemach zarządzania energią (BMS) lub uszkodzeń poszczególnych komponentów baterii. Dodatkowo, uszkodzenia mechaniczne, np. powstałe w wyniku wypadków w magazynach, mogą naruszyć strukturę ogniw i zwiększyć ryzyko pożaru.
[Wersja PDF]
Nowy akumulator Shenxing Plus od CATL ładuje się w tempie 1 km na sekundę, co oznacza, że po 10 minutach ładowania pojazd zyskuje 600 km zasięgu. Pełne naładowanie akumulatora pozwala na przejechanie aż 1000 km, co jest rewolucyjnym osiągnięciem w kategorii akumulatorów LFP.
[Wersja PDF]
Menu
