Litowa bateria słoneczna o mocy 100 kW i 200 kW, zaprojektowana z myślą o płynnej integracji z energią słoneczną, zapewnia stabilną wydajność, wydłużoną żywotność baterii i bezpieczną pracę. Idealny do zastosowań komercyjnych, przemysłowych i mikrosieci.
[Wersja PDF]
CATL zapowiada baterie sodowo-jonowe (>200 Wh/kg) z wejściem na rynek w 2025 roku, masowa produkcja planowana na 2027, a BYD twierdzi, że Na‑ion dorówna kosztom LFP do 2025 roku, podczas gdy BYD uruchomił fabrykę 30 GWh i kontener Cube SIB o pojemności 2,3 MWh.
[Wersja PDF]
Nasze produkty obejmują baterie renomowanych marek, takich jak SOFAR, HUAWEI, SolarEdge, BYD, Pylontech i wiele innych. Oferujemy modele o różnych pojemnościach, które zaspokoją potrzeby zarówno domów jednorodzinnych, jak i większych instalacji.
[Wersja PDF]
Magazyn energii w kontenerze to nic innego jak kompletna instalacja bateryjna zamknięta w standardowym kontenerze (zwykle 20 lub 40 ft), wyposażona w BMS, falowniki, system chłodzenia, zabezpieczenia i automatykę.
[Wersja PDF]
Profesjonalne szafy do składowania baterii litowych wykonane są z ognioodpornych materiałów, które nie chłoną wilgoci. Zapewnienie optymalnych warunków magazynowania ułatwia również wentylacja u góry szafy oraz uziemienie, które minimalizuje ryzyko zapłonu baterii.
[Wersja PDF]
Choć nadal są to baterie 10–30 razy droższe od klasycznych ogniw, technologia zyskuje na wiarygodności dzięki współpracy m. BMW chce jeszcze w 2025 roku pokazać demonstracyjny model z SSB i rozwija pilotażową produkcję z firmą Solid Power.
[Wersja PDF]