Naukowcy opracowali nową baterię z solą morską, która ma czterokrotnie większą pojemność niż bateria litowa i jest bardziej przyjazna dla środowiska. Bateria jest zbudowana z siarki sodowej, stopionej soli, którą można przetwarzać z wody morskiej.
[Wersja PDF]
Stabilna, stalowa rama mocowana bezinwazyjnie do naroży kontenerowych za pomocą rozwiązań typu Twist Lock i dopasowane do ramy panele fotowoltaiczne o łącznej mocy 2200W stanowią alternatywne źródło energii dla kontenerów wolnostojących lub większych zestawów kontenerowych.
[Wersja PDF]
Rozwiązaniem jest magazynowanie energii, a magazynem mogą być choćby baterie litowo-jonowe, czyli źródło zasilania najpopularniejszych obecnie samochodów elektrycznych. Powstał pierwszy w Polsce magazyn takich baterii. Oznacza to, że na polskim rynku osiągnęliśmy pewien kamień.
[Wersja PDF]
Zbudowany w oparciu o zaawansowaną technologię baterii litowych, system ten skutecznie przechowuje nadmiar energii słonecznej, zapewniając niezawodne zasilanie podczas szczytowego zapotrzebowania lub awarii sieci.
[Wersja PDF]
Dzięki wbudowanemu modułowi inwertera o mocy 5 kW, bateria litowa 48V 100Ah 200Ah 280Ah 300Ah płynnie integruje się z panelami słonecznymi i siecią energetyczną, zapewniając niezawodne zasilanie prądem przemiennym na codzienne potrzeby energetyczne.
[Wersja PDF]
Głównym zadaniem urządzenia jest łączenie odbiorców z systemem energetycznym przez magazyn energii. SPS to pierwsze w Polsce połączenie funkcjonalności stacji dystrybucyjnej z magazynem energii, źródłami OZE oraz ładowarką pojazdów elektrycznych, zarządzane jednym systemem SCADA.
[Wersja PDF]
Menu
