Akumulator litowy FLT12B/14B to akumulator motocyklowy LiFePO 4 z gamy Fulbat Lithium Ion. Jest on dużo lżejszy od kwasowych odpowiedników i jednocześnie zapewnia wysoką wydajność rozruchu oraz długą żywotność w pracy cyklicznej. Szybko się doładowuje i ma bardzo niski stopień.
[Wersja PDF]
Jeśli podłączymy 14, napięcie przekroczy dopuszczalny limit falownika, co grozi uszkodzeniem urządzenia, utratą gwarancji i poważnymi konsekwencjami finansowymi. Mówiąc krótko – falownik po prostu się "spali". Ta granica napięciowa jest szczególnie istotna w niskich temperaturach.
[Wersja PDF]
Gwarancja: 24 miesiące, Wyjście: 2x gniazdo sieciowe, 1x port USB (5V/1A-2. 1A), Kolor: Czarny, Zabezpieczenie przed przegrzaniem: Tak, Kod produktu: INV12, Producent: Green Cell, Zabezpieczenie przeciwprzepięciowe: Tak, Wymiary: 12,8cm x 18cm x 39,6cm, Waga: 6,7kg.
[Wersja PDF]
Norma VDMA 24994 (choć formalnie nie jest jeszcze europejskim standardem) jest obecnie uważana w Europie za najbardziej kompleksową specyfikację dla szaf przechowywania i ładowania baterii litowo-jonowych. W odróżnieniu od klasycznych norm ogniowych, skupia się również na:.
[Wersja PDF]
RPA ma 58 milionów mieszkańców i jest krajem bardzo zróżnicowanym pod względem dochodu na rodzinę. RPA to brama wejściowa na rynki Afryki Południowej i główny port handlowy kontynentu. Dużych możliwości ekspansji upatruje się w branży kosmetycznej, FMCG, branży spożywczej, rolnictwie.
[Wersja PDF]
Baterie wielokrotnego ładowania dominują na rynku z 84% udziałem w sprzedaży. Spośród 4 głównych typów, baterie litowo-jonowe są najbardziej znane i przyczyniły się do ogromnego wzrostu odnotowanego w ostatnim czasie w branży.
[Wersja PDF]
Menu
